Tiyo echapman an nwa, kisa k ap pase?

Mwen kwè anpil zanmi ki renmen machin te fè eksperyans sa yo. Kijan tiyo echapman serye a te vin blan? Kisa mwen ta dwe fè si tiyo echapman an vin blan? Èske gen yon pwoblèm ak machin nan? Dènyèman, anpil chofè te poze kesyon sa a tou, kidonk jodi a mwen pral rezime epi di:
Premyèman, pou pale byen presi, tiyo echapman an te nwa e li pa t janm yon pwoblèm ak machin nan. Patikil nwa yo se depo kabòn, ki fòme pa sir ak jansiv ki nan gaz la ki te solidifye pandan plizyè ane.
Rezime rezon ki fè tiyo echapman an vin nwa:

1. E pwodui petwòl yo?
2. Lwil motè k ap boule
Tiyo echapman pou machin ki gen lwil motè yo anjeneral trè blan.

3. Melanj lwil oliv ak gaz la bon, epi gazolin nan poko boule nèt, ki se rezon prensipal la

4. Enjeksyon dirèk nan silenn + turbokonpresyon
Avèk yon turbo, vitès supercharger motè turbokonpresè a trè ba, epi pa gen anpil chanjman nan degre melanj lwil ak gaz nan kòmansman turbin nan, kidonk li bon pou kontwole konsantrasyon melanj lan. Piske to enjeksyon gaz ki ajiste elektwonikman an dwe chanje pou l koresponn, gen kèk moun ki te fè yon sondaj, sa vle di, anviwon 80% nan modèl motè turbokonprese yo gen tiyo echapman nwa.

5. Kòmanse ak sispann manyèlman
Gen benefis ak pèt, fonksyon sa a trè pratik, men pa janm sispann kòmanse epi kanpe, eta travay machin nan anjeneral pa twò move, li difisil pou li vin nwa.

6. Pwoblèm estrikti tiyo echapman (sèl dout)
Pifò nan tiyo echapman nwa yo gen yon kalite estrikti sèrtir andedan bouch yo, kidonk tiyo echapman yo pwòp, epi bouch yo fondamantalman koube; nan kèk machin, bouch ekstèn yo koube epi trè pwòp. Sepandan, kouvèti dekoratif la gen yon estrikti woule anndan, epi gen yon kouch sann nwa isit la; kidonk, blanchè tiyo echapman an kapab tou gen rapò ak estrikti woule anndan an, epi li vin pi difisil pou priz koube a dechaje gaz echapman. Yon kouch obstak fè li difisil pou akimile polisyon.

Nou ta dwe konnen poukisa tiyo echapman an nwa, kidonk kijan pou evite li?
1. Netwaye sikwi lwil la regilyèman;
2. Ranfòse Capteur oksijèn antretyen an;
Atravè analiz sa a, nou konnen si gen ase lè oswa non, se yon rezon ki enpòtan anpil. Donk, kijan pou asire ke rapò lè-gaz motè a rive nan oswa pwoche bò eta pafè a? Sa a se pou ranfòse detèktè oksijèn antretyen an. Detèktè oksijèn nan ajiste volim lè admisyon an lè li analize kontni oksijèn nan gaz echapman an pou kenbe rapò lè-gaz la toupre valè ideyal la. Si done detèktè antretyen an bay yo pa egzak oswa an reta, dezekilib lè-gaz la pi wo pase dezekilib fekal la, kidonk li pa dwe boule nèt.

3. Devlope bon abitid kondwi;
pou rezime
Gaz machin nan pa boule nèt, sa ki lakòz depo kabòn nan se kòz prensipal blanchiman tiyo echapman an. Gen de kondisyon trè kritik pou jenerasyon depo kabòn: kalite gaz la ak rapò lè-gaz la.
Jan nou tout konnen, kalite gazolin nan peyi nou an relativman ba, epi li difisil pou jenere depo kabòn. Estrikti machin EFI yo mennen tou nan depo kabòn. Se poutèt sa, nwasisman tiyo echapman an vrèman estab.
Malgre ke nwasi tiyo echapman an pa ditou yon maladi, akimilasyon kabòn sou tan ap domaje motè a, ogmante mete ak chire, pouvwa nati a ap diminye, bri a ap ogmante, epi konsomasyon gaz la ap ogmante. Antretyen regilye sikwi lwil la, sistèm admisyon ak echapman an se pi bon chwa pou diminye depo kabòn epi redwi emisyon gaz echapman.

Konsèy:
Li ap vin pi difisil pou machin Alman yo jenere depo kabòn. Ki rezon pou sa?
Sa a se paske stil machin Alman yo pi espòtif, mete aksan sou kondwi, manyen, ak vitès. Akselerasyon ki pi dousman mande pou konsome plis gaz ak lè. Selon rapò ideyal lè-gaz 14.7: 1 an, pòsyon gaz ki rete a bezwen 14.7 fwa kantite lè a pou ranpli. Sa fè li trè difisil pou koze mank lè, konbisyon an p ap janm sifi, epi depo kabòn yo ap plis.
Apati pousantaj siksè deteksyon gaz echapman an, machin Alman yo ap vin pi wo pase machin Japonè ak Koreyen yo. Pou bay yon kantite lè apwopriye, turbokonpresyon se yon fason pou itilize gaz echapman an apre konbisyon pou sikile ankò epi boule apre presyon; yon lòt fason se ogmante rapò konpresyon motè a epi itilize manifoul admisyon ki pi kout pou fè inite tan an gen plis lè k ap antre andedan, sa ki ankouraje yon konbisyon ase.


Dat piblikasyon: 16 avril 2021